Монтаж Кран-Балок (Монтаж кран-балок, Монтаж козловых кранов, Монтаж тельферов, Монтаж консольных кранов, Монтаж подкрановых путей)

Конструктивно кран балка относится к облегчённому мостовому оборудованию, и модели подразделяются на опорные и подвесные. Основой служит главная балка с закреплённым подъёмным механизмом (тельфером), которая устанавливается или подвешивается на балки подкрановых путей. В большепролетных конструкциях дополнительно используют третью концевую балку по центру моста, обеспечивающую его жёсткость и сбалансированность. Электро-тельферы подвесных кранов на 1…10 тонн в зависимости от грузоподъёмности перемещаются одним или двумя мотор-редукторами с напряжением питания 220/380 вольт. Управляется краны вручную или дистанционно с радиопульта.

Одноосная конструкция тельфера определяет компактность подъёмного механизма при внушительной грузоподъёмности. В итоге пространство даже тесного помещения охватывается максимально полно. Поэтому заказать кран балку на предприятии «SALANT-M» для малогабаритного цеха или мастерской — идеальное решение.

Обратитесь к специалистам «SALANT-M», и они предложат или разработают оптимальный в заданных условиях вариант оборудования. При этом цена подвесной кран балки, изготовленной по индивидуальному заказу, остаётся инвестиционной привлекательной.

Специалистами компании «SALANT-M SRL» накоплен многолетний опыт установки опорных и подвесных кран-балок. Мы предлагаем оптимальную стоимость всего комплекса монтажных и пусконаладочных работ, для выполнения которых имеется необходимый перечень техники и оборудования.

Козловые краны относятся к грузоподъемной технике мостового типа. Однако отличаются от нее увеличенной массой и большими габаритами, что существенно усложняет их установку на месте эксплуатации. По конструктивным особенностям строения, ГПМ различают: Козловой кран общего назначения. Полукозловой кран – идеальный вариант для небольших по размерам производственных территорий. Одна опорная часть крана перемещается по наземному рельсу, а вторая двигается по специальным опорам или консолям, закрепленным на высоте. Компания «SALANT-M» осуществит монтаж козловых и полукозловых кранов – быстро, качественно, в удобное время для заказчика. Наша компания имеет многолетний опыт , мастера прошли обучение и аттестацию, а наличие вспомогательной грузоподъемной техники, позволит в сжатые сроки привести в рабочее положение козловой кран любой грузоподъёмности.

ОБЩАЯ ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА КОЗЛОВЫХ КРАНОВ

Сборка/установка козлового крана выполняется в следующей последовательности: Изучения участка и условий, в которых будет проводиться работа, снятие необходимых замеров. Разработка ППР. Профессионально составленный проект влияет на качество выполнения работ и скорость монтажа. Подготовка площадки. Доставка на монтажный участок частей крана. Сборка/установка нового грузоподъемного оборудования. Проведение испытаний – обязательная стадия, предусмотренная технологией выполнения монтажа. Наши специалисты проведут динамические и статические после монтажные испытания. Подготовка/оформление технической документации на смонтированное оборудование.

ЦЕНА НА МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

Стоимость монтажа козлового крана зависит от многих факторов (включая понижающие) и в каждом случае рассчитывается индивидуально. Цена за монтаж козловых кранов определяется после изучения технического задания от заказчика, осмотра площадки, оценки трудоемкости проводимых работ.

МОНТАЖ ТЕЛЬФЕРА: ПРАВИЛА УСТАНОВКИ, СДАЧА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Тельфер – устройство для подъема, удерживания и перемещения грузов в закрытых помещения и по территории предприятия. Он оснащается электрическим приводом и конусным тормозом. Может выступать в роли самостоятельного механизма или части подъемного крана, кран-балки или подъемника. Работа с тельфером сопряжена с рядом особенностей, поскольку иногда он перемещает грузы внушительной массы. Во избежание несчастных случаев и организации безопасности на производстве нужно ответственно подойти к установке тельфера.

ПРАВИЛА МОНТАЖА ТЕЛЬФЕРА

Монтаж тельфера начинают с расчетов и составления плана работ. При этом учитывают: высоту подъема; грузоподъемность механизма; скорость подъема; параметры балки; условия эксплуатации; напряжение; радиус загиба. При правильных расчетах электрический тельфер может выдерживать максимальные нагрузки. Но это не значит, что нужно эксплуатировать его на полную мощность. Необходимо строго придерживаться режима работы, указанного в паспорте механизма. На время монтажа работа цеха прекращается. Производится предварительная проверка технического состояния подвесного пути.

Компания «SALANT-M SRL» предлагает услуги по монтажу тельфера. Наши опытные специалисты выполняют качественный монтаж с учетом требований заказчика.

Если Вам необходимо купить болгарскую электрическую таль или другое грузоподъемное оборудование, свяжитесь с нашими специалистами, и получите более подробную информацию. Наши менеджеры всегда смогут посоветовать и подобрать вам болгарский тельфер, который будет соответствовать всем необходимым требованиям предстоящей эксплуатации.

Специалисты «SALANT-M SRL» проводят изготовление и монтаж консольных кранов любых типов, как ручных (с ручным приводом), так и электрических (с электрическим приводом):

• консольные стационарные краны (консольно-поворотные краны)
• консольные передвижные краны
• консольные настенные поворотные краны (консольные краны на стену или на колонну)
• кран консольный на отдельно стоящей колонне
• другие типы кранов консольных

МОНТАЖ КОНСОЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Данная процедура является одной из самых простых. Ее можно разбить на две основные категории:

• Установка настенных консольных кранов.
• Установка консольных кранов на колоне
• Установка настенных консольных кранов. Она предполагает предварительную сборку всей конструкции. После этого происходит подготовка места под установку. Для этого стена укрепляется и комплектуется специальными креплениями.
  В большинстве случаев монтируют их на металлическую пластику, очень надежно закрепленную на вертикальной поверхности. Установка крана производится с помощью другого подъемного оборудования, позволяющего поднять изделие к месту монтажа.
• Установка консольных кранов на колоне производиться несколько другим способом. Состоит такое изделие из 4 основных элементов: площадка, опорная труба, основание крана и сама консоль механизма.

Процедура монтажа начинается с установки основания, после которой производится сборка основных частей конструкции. Когда все элементы крана собраны, он монтируется на стойку, на которой он будет и располагаться.

Выполнять монтаж консольных механизмов следует согласно рекомендациям производителя, чтобы получить качественную и долговечную систему.

Использование кранов позволяет решать огромное количество задач. Эти устройства используются как на строительных, так и на промышленных площадках.

Одной из разновидностей являются краны консольные с поворотом, устанавливаемые на различных предприятиях. Приобрести такую специальную технику и заказать монтаж, можно в нашей компании «SALANT-M SRL».

КОМПЛЕКС МЕРОПРИЯТИЙ На первый взгляд может показаться, что устройство подкранового пути не подразумевает особых сложностей. Но это ошибочное мнение. Чтобы обеспечить безопасность и надежность конструкции, необходимо провести сложную и кропотливую работу. Рассмотрим основные этапы монтажа: Проектирование. Другими словами, «строительство» пути на бумаге (описательная часть, схемы, планы и пр.). При разработке проекта учитываются: тип грунта и прочность конструкций здания (для наземного или надземного исполнения), возникающие нагрузки, подбирается соответствующий материал для производства, готовятся схемы отдельных элементов, определяется тип пути, его протяженность, меры безопасности и многое другое. Производство. Согласно проведенным расчетам и составленной документации изготавливаются необходимые элементы конструкции. Монтаж - осуществляется на месте эксплуатации крана. Как говорилось ранее, в зависимости от исполнения (наземный, надземный) используются специальные технологии сборки. Нивелировка подкрановых путей – оценка состояния вновь смонтированной конструкции. Производится путем осмотра и с помощью геодезической проверки. Выявляются возможные смещения, отклонения от параметров горизонтальности, устанавливается фактическое положение пути в плане, расстояние между осями и т.д. Только после проверки и оформления соответствующей документации, монтаж окончен и подкрановый путь готов к эксплуатации. «SALANT-M SRL», имеет все необходимые разрешительные документы на монтаж путей для любого типа подъемного оборудования. Специалисты компании в короткий срок выполнят монтажные работы.